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jtp1.6米卷揚機(jī)又稱為絞車或卷揚機(jī)，其用途是利用鋼絲繩的纏繞，以完成提升或下放貨載的任務(wù)，是礦井提升的主要設(shè)備。非煤礦山使用的提升機(jī)主要有三種系列，即單筒單繩纏繞式系列、雙筒雙繩纏繞式系列和多繩摩擦式系列。礦山對于k礦井提升機(jī)又有那些具體的安全技術(shù)要求呢?下面就為大家簡單介紹一下。

一、卷筒纏繩要求。鋼絲繩在卷筒上纏繞后，會對卷筒產(chǎn)生纏繞應(yīng)力，纏繞應(yīng)力過大會造成鋼繩損壞過快和筒殼變形損壞。為了使筒殼應(yīng)力分布均勻，在筒殼外面裝設(shè)襯木，并在上面刻有繩槽，以使鋼繩排列整齊。為了限制應(yīng)力和避免跳繩、咬繩，安全規(guī)程對鋼絲繩纏繞的層數(shù)作了規(guī)定。并規(guī)定纏繞層數(shù)在兩層以上時，卷筒邊緣高出外一層鋼絲繩的高度不小于鋼絲繩直徑的2.5倍;鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層臨界段(相當(dāng)于1/4繩圈長)須經(jīng)常加以檢查，每季度應(yīng)將鋼絲繩臨界段串動1/4繩圈的位置。

鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上須牢固，要有特備的卡繩裝置，不得系在卷筒軸上;穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺，曲折處的彎曲不得形成銳角，以防止鋼絲繩變形;卷筒上須經(jīng)常纏留三圈繩作為摩擦圈，以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。

二、jk礦井提升機(jī)安全裝置。提升機(jī)的安全裝置主要包括：制動裝置、過卷保護(hù)裝置、深度指示器、限速保護(hù)裝置及緊急腳踏開關(guān)等。

(1)制動裝置。制動裝置是提升機(jī)的主要安全裝置，它不但滿足提升機(jī)正常運行時的工作制動，而且在發(fā)生意外事故時還能及時進(jìn)行保險制動(也稱緊急制動)。提升機(jī)的制動裝置應(yīng)能使提升系統(tǒng)迅速而平穩(wěn)地進(jìn)行制動，它的制動力矩要適當(dāng)，不能太小，也不能太大。太小了將使制動距離過大，甚至在重載時剎不住車;太大了將會產(chǎn)生過大的減速度而引起沖擊，甚至?xí)斐蓴嗬K等事故。為此，安全規(guī)程規(guī)定：工作制動和安全制動在工作時，其制動力矩不得小于實際提升大靜力矩的3倍;下放重物時安全制動的減速度不得小于1.5 m/s，提升重時的減速度不得大于5 m/s。

(2)過卷保護(hù)裝置。當(dāng)提升容器被提升到井口而未停車，并越過井口位置繼續(xù)向上提升而造成的事故稱為過卷事故。這類事故往往會造成很嚴(yán)重的后果，如將井架拉倒，或者將鋼絲繩拉斷而使提升容器墜落井底。當(dāng)提升容器下放到井底而未減速停車，與井底承接裝置或井窩發(fā)生撞擊而造成的事故稱為礅罐事故，即下放過卷事故。

(3)jtp1.6米卷揚機(jī)深度指示器。深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置。當(dāng)提升容器接近井口時能發(fā)出減速警告信號，提醒司機(jī)注意，同時在深度指示器上安裝有過卷保護(hù)開關(guān)、自動減速開關(guān)及限速凸輪板等器件。

(4)限速保護(hù)裝置。限速保護(hù)裝置是當(dāng)提升速度超過正常速度的15%時，能使提升機(jī)自動停止運轉(zhuǎn)，并實現(xiàn)安全制動的裝置

(5)緊急腳踏開關(guān)。為了能在提升機(jī)的工作閘或主控制器失靈等緊急情況下，司機(jī)能夠迅速地切斷電源，實現(xiàn)緊急制動，防止事故的發(fā)生，在司機(jī)臺前裝設(shè)緊急腳踏開關(guān)。只要司機(jī)一踩，就能實現(xiàn)緊急制動，并切斷電源。

對于已有的安全保護(hù)裝置一定要使用好，注意日常檢修維護(hù)和試驗，盡可能保證其保護(hù)性能的正常發(fā)揮。